过去，中国企业参与世界杯，路径不一：有的拿赞助费、买广告位，图的是全球曝光；有的从代工起步，凭借稳定的交付能力和过硬品质，为赛事提供配套产品。无论哪种方式，本质都是“借赛事舞台展示自己”。

2026美加墨世界杯，鲁企的角色悄然生变。海信的显示屏进驻裁判中心，技术直接介入VAR执法，这不是花钱能买到的“位置”；中通客车跑在墨西哥城大街上，42辆双源无轨电车承担球迷通勤接驳重任；潍坊圣和生产的绿色环保特种薄膜，贴在了数以千万计的世界杯定制饮料瓶上；万德隆生产的各国旗帜飘扬在看台上，企业已为本届世界杯生产各类旗帜近千万面……

每件产品，都是被国际赛事标准“筛”出来的。从“代工出海”到“技术入局”，从“被看见”到“被信任”，鲁企“征战”世界杯的历程，为观察山东制造的转型升级提供了一个独特窗口。

当地时间7月5日，墨西哥城阿兹特克球场，世界杯八分之一决赛东道主墨西哥对阵英格兰的比赛鏖战正酣。球场外，来自中国的运输力量正默默承担着数万名球迷的接驳重任——42辆来自中通客车股份有限公司的N12双源无轨电车，为墨西哥城打造了一条贯穿城市南北的“黄金接驳走廊”。

这条赛事接驳专线从查普尔特佩克城堡站出发，终点是墨西哥国立自治大学，途经天使纪念碑、国立人类学博物馆等重要城市文化地标，以及多个办公区、住宅区和商业中心，是世界杯期间各国球迷首选的出行工具。

今年3月9日，42辆中通N12双源无轨电车从聊城出发，漂洋过海来到墨西哥首都墨西哥城。

墨西哥城是典型的高海拔城市，平均海拔2240米，且城市地形复杂，坡度高，对客车的性能也提出了更高的要求。中通客车最新交付的这批新能源车辆采用双源无轨技术路线，既保留了传统无轨电车的环保优势，又通过辅助动力源实现了脱线行驶的灵活性，完美适配赛事期间“从早上5点至次日凌晨1点”的超长运营需求。针对世界杯期间乘客流量大的特点，客车进行了全低地板设计和乘客门加宽，配备视障人士专用座椅与导盲犬区域；此外，客车搭载前碰撞预警、车道偏离预警等智能安全系统，在安全性与舒适性上均满足国际顶级赛事标准。

面对赛事期间“零故障”的严苛要求，中通客车构建起一套覆盖全生命周期的服务保障体系，让“中国服务”与“中国制造”同频共振，确保车辆始终保持最佳状态。采购商墨西哥西萨集团的CEO阿德里安在发车仪式上表示：“相信这批车辆将大大促进墨西哥城电动交通系统的用户服务质量，显著提升我们城市的国际知名度和高质量形象。”

事实上，自2009年进入墨西哥市场以来，中通客车已驶入墨西哥的大街小巷，成为当地公共交通升级的重要参与者。

作为中国新能源客车的先行者，自2003年首批客车出口至今，中通客车已成功驶入全球100多个国家和地区，超过10万辆中通新能源客车驰骋在全球各地，不仅为世界带去绿色、智能、高效的出行体验，更向全球展现了中国智造的质量水准与创新实力。“从传统燃油车型到纯电动车型，再到绿色高效的双源无轨电车，中通客车将新能源出海作为核心发展战略，持续加码海外市场投入、技术创新与渠道建设，为全球各地公共交通绿色转型提供了多元化、高品质解决方案，品牌国际影响力持续提升。”中通客车党委书记、董事长王兴富表示。

（大众新闻记者薛良诚）