海报新闻记者 姜雪颖 实习记者 任静 北京报道

“美莎克”刚走，超强台风“巴威”又要来临。

7月9日下午，中国气象局召开媒体通气会。中央气象台首席预报员向纯怡介绍，台风“巴威”预计将于7月11日白天登陆或擦过台湾岛的北部沿海，11日晚在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆，登陆时的强度为强台风级或台风级，预计13级至15级。

台风“巴威”的走向

截至今天14时，台风“巴威”位于距离我国台湾基隆市东南方向大约1030公里的洋面上，目前仍是强台风级16级，未来将以15至20km/h的速度向西北方向移动。

据向纯怡介绍，登陆后，“巴威”的路径还存在较大的不确定性，一种可能是在湖北、安徽、河南交界处西行，并逐渐减弱消失。同时，也存在继续向东北方向转向移动，并逐渐成为温带气旋的可能性。“需要提醒大家注意的是，无论后期是哪种路径，都需要特别警惕台风登陆后所产生的次生灾害。”

台风“巴威”在登陆前也存在着一些不确定。据福建省气象局首席服务专家江晓南介绍，如果台风“巴威”先登陆台湾岛，再登陆我国大陆，其强度将会在登陆我国大陆时有所减弱，登陆位置也可能相对偏南，但对福建的风雨影响范围反而会更大。若不登陆台湾岛，台风将以更强的强度登陆我国大陆，但登陆地点可能更偏向浙江，对福建的影响相对有所减弱。

“巴威”与“美莎克”有什么不同？

据了解，今年第10号台风“美莎克”已经在7月6日停止编号，台风及其残余环流在广西中东部、湖南中部和西南部、湖北东南部等地造成的累计降水量达100至300毫米。其中，广西的东北部和中南部的部分地区的降水量达400至600毫米，尤其是南宁、钦州、防城港局地的降水量达到700至900毫米。

“目前来看，台风‘巴威’对我国降水的影响主要从10号开始，降水区域前期主要集中在台湾岛以及东南沿海地区。”向纯怡介绍，台风“美莎克”属于比较典型的南海土台风，本身强度不大，但是在季风水汽的补充下，登陆之后的降水效率极强极高。而在西北太平洋深处生成的超强台风“巴威”则是另外一种特征，它在热带洋面生成后，迅速迎来了强度的爆发，从7月4日加强成超强台风之后，持续维持超强台风达5天以上，在未来的两天，根据最新的预报，广西还将有比较明显的降水过程。

“巴威”来了，会带来哪些影响？

“10日到14日，台风‘巴威’将给我国东部地区带来大范围的风雨天气，对于公路、铁路、近海港航等交通领域产生不利的影响。”中国气象局公共气象服务中心正研级工程师冯蕾介绍。

受暴雨及大暴雨的影响，我国东部地区京哈、京沪、沈海、长深、福银等高速公路的部分路段交通气象灾害风险较高。尤其需要关注的是，后期台风有可能北上深入内陆，江汉、江淮、黄淮、华北、东北等部分地区，由于强降雨及次生灾害，发生公路阻断交通事故的风险更高。

铁路方面，10日到14日，强降雨、强对流大风的天气将对途径华北、东北、江南、江汉等地的京沪线、京秦线、京哈线、甬广线、合福线、京广线、杭温线等高速铁路线路和列车运行带来较大影响，可能导致列车晚点或者车站旅客滞留。

目前正处于暑期旅游的出行高峰时段，“计划出游的朋友需要密切关注台风预警以及景区的公告，暂缓滨海山区、峡谷探险等户外游玩的行程，尽量远离山地及涉水类的旅游景区，避免在台风影响区域参加缆车、登山、露营的活动。”冯蕾建议。