海报新闻记者 孙靓 德州报道

7月17日下午，在齐河劳模精神劳动精神工匠精神教育基地内，一场特殊的记者见面会正在举行。四位来自不同行业的劳模工匠代表坐在一起，讲述各自的职业生涯。

50米高空的“中国精度”

郭磊的故事要从50米高空开始。作为山东港口青岛港的桥吊司机，他在相当于17层楼高的驾驶室里抓取集装箱，误差必须控制在两厘米以内，而这份被称为“高空绣花”的绝活，他一干就是27年。

2019年11月24日，船长366米的超级巨轮“马士基埃斯米兰达”号靠泊青岛港。“这艘船的在港装卸总量达10509自然箱，其中9299箱为中转箱，是青岛港集装箱单船中转装卸量历史上最多的一次。”当时，郭磊所属的“振超团队”已经八次刷新世界装卸纪录，在掌握船舶信息后，他和团队成员都暗下决心，就要借着这条船，再一次打破由青岛港人自己创造的世界纪录。

但是，在船前作业分析时却出现了意外。他们发现该船26舱位装卸箱量占全船总量一半，直接关系到整船效率和船舶离港时间，唯一的办法就是派技术过硬的桥吊司机定点突击。

随即，郭磊主动接下“军令状”。“那天码头前沿的海风很大，驾驶室被风吹得直晃，40吨的集装箱要精确到厘米级，难度可想而知。”经过10小时全身心投入，郭磊汗水湿透衣衫，当最后一个集装箱安全装上船，对讲机里报出“船时效率每小时514.7自然箱”时，第九个世界纪录也随即诞生！

最让郭磊难忘的是一次装卸外籍货轮。那天风浪很大，每个箱子重约30吨。如果不能一次精准落位再重新起吊，船会晃动得更厉害。他屏住呼吸，力求稳、准、轻，一次性完成。这时，一名外籍船员走到甲板上，朝他竖起了大拇指：“到过很多国家港口，中国港口的司机技术最棒！”那一刻，郭磊真切感受到，每一名港口人在外籍船员眼中，都代表着中国港口工人的形象。

“一吊一放之间，打开的是中国制造走向世界的通道，守住的是国家外贸的命脉和百姓民生的保障。这就是我在50米高空一干27年的动力。”郭磊说道。

百姓厨房里的“温度”

与郭磊相比，济南超意兴餐饮有限公司仓储物流中心主任张海燕的故事没那么宏大，但同样沉甸甸。

作为仓储物流负责人，张海燕面对的考验很多。食材抽检不合格，供货商希望通融，她坚决退回，“宁可不被理解、承担损耗，也绝不允许任何不合格食材流入后厨。”

“很多顾客都喜欢喝咱们门店的玉米粥，虽然这个产品是免费的，但我们仍找了大厂家量身定做生产线进行加工生产，每一批次产品都要经过严格化验，像黄曲霉素、赤霉烯酮这些项目，都是必检项。”张海燕介绍，2020年，超意兴上线了SAP管理系统，对原材料的进、销、存进行数据化管理。

目前，超意兴有600多家门店，员工1万多人，每天服务几十万顾客，每天能卖出把子肉10万块、大米出库量40吨、蔬菜出库量近百吨，这些数字的背后，是老百姓的信任，更是沉甸甸的责任。

“那天在超意兴北京店，一个大姐点了一份土豆丝、一个炸鸡蛋、一块炸豆腐，喝着免费供应的玉米粥，一顿饭花了不到十块钱，但大姐吃得特别满足。”张海燕坦言，那一刻她心里暖暖的，也理解了公司坚持采购优质原材料平价销售给顾客的意义。

轮胎装备里的“中国智造”

如果说张海燕守护的是餐桌上的安全感，软控股份有限公司研究院院长杨慧丽守护的则是车轮上的安全感。

轮胎是唯一与地面接触的汽车部件，作为安全产品，承载着一家人的幸福。虽然表面看似粗糙、简单，但生产过程涉及三千多个变量控制，一个参数偏差，后果可能就是交通安全事故。杨慧丽在这个领域一干便是24年。

2017年秋天，上海全球产品发布会上，她所在团队自主研发的新一代轿车轮胎成型机PS2A问世。在那之前，全球高端成型机市场长期被国外品牌主导，核心工艺和专利层层封锁。“我们只能从一张白纸开始正向研发，解工艺，建模型，做仿真，搞验证，一遍遍迭代，硬是研发出了完全实现技术对标的产品。”杨慧丽介绍，2022年，该产品获国家制造业单项冠军。“那一刻我们感觉到，自己也是做国家大事的人。”

如今，杨慧丽和她的团队依托核心技术积累，新一代设备实现无人化智能协同作业，工艺控制水平达到国际领先。同时，自主研发行业专用“工业大脑”软件平台，填补国内相关领域技术空白，为轮胎行业智能制造转型提供软硬件支撑。

十米车厢里的“大民生”

“对老人贴心、对外地乘客热心、对孩子关心、对特需乘客细心、对挑剔乘客耐心；脑子灵一点、笑容多一点、嘴巴甜一点、动作快一点。”青岛真情巴士集团有限公司1801路公交驾驶员于义睦，在现场分享着从业这27年摸索总结出的“五心四点”服务法。凭着这份勤快和坚持，他单年最高收到各类群众表扬1150余件。

为延伸车厢服务边界，于义睦还主动印制个人服务卡放置车厢票箱旁，留存个人联系方式。如今，已累计存储3000多位乘客的电话与微信。

在谈及最让他觉得工作值得的瞬间时，于义睦坦言，得从一份饺子说起。除夕夜，末班车，他握着方向盘穿过城市稀疏的灯火，心里想的是把最后几位乘客平安送回家。车到站，远远看见一个熟悉的身影，是帮扶了二十多年的张大娘。

“张大娘总会特意换乘两个小时的车，提前在站台等候，就为给我送上亲手包的热饺子。饺子虽然小，但却是乘客对我沉甸甸的牵挂，那一刻我真的觉得所有的坚守与付出都特别值得。”目前，在于义睦的带动下，2400多名同事和3万余市民加入志愿服务行列。

从50米高空的桥吊驾驶室，到百姓厨房的仓储一线，从轮胎装备的研发实验室，到十米车厢的驾驶位，四位劳模工匠用几十年如一日的坚守证明：劳动有分工，价值无大小。只要干一行、爱一行、钻一行、精一行，每一位劳动者都能在平凡岗位上绽放不平凡的光彩。