全流程自动化作业集装箱港口——龙拱港。人民网记者 王天乐摄

繁忙的江北内河大港——梁山港。臧盛博摄

济宁港航9002在江苏太仓港装卸货。臧盛博摄

繁忙的龙拱港码头。臧盛博摄

新能船业的新能源电船正在船台区舾装。臧盛博摄

人民网北京9月4日电（记者王天乐）济宁不临江、不靠海，却凭借瓦日铁路与京杭运河交汇的"黄金坐标"实现逆袭。投入13亿元打通公铁水联运，催生梁山港崛起；依托210公里主航道高标准建成梁山、任城、微山三大港区，2025年货物吞吐量突破1.16亿吨、集装箱超60万标箱，跻身江北内河首个亿吨大港。32条航线串联20省152城，沿运河布局七大百亿临港产业园，推动“过路经济”向“产业高地”转变。

(责编：孙红丽、吕骞)
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