智能驾驶出事故谁来赔？

辅助驾驶致损

新规责任划分明确

7日，最高人民法院召开新闻发布会，发布《依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》（以下简称《意见》），这是首部由国家最高审判机构发布的涉人工智能司法裁判规则文件。

明确智能驾驶汽车致损责任承担规则

随着自动驾驶和辅助驾驶技术快速发展，相关事故责任认定成为社会关注焦点。《意见》明确了自动驾驶汽车、具备驾驶辅助功能汽车致损时的责任承担规则，为受害人依法维权和行业规范发展提供清晰指引。

人车过错叠加出事

司机、车企可一并追责

针对当前案件集中在辅助驾驶汽车致损情形，《意见》明确，具备辅助驾驶功能的汽车因车辆缺陷与驾驶人的过错行为结合导致同一损害，当事人依据民法典第一千一百七十二条等规定同时请求驾驶人和车辆生产者或者销售者承担赔偿责任的，人民法院依法予以支持。

把辅助驾驶吹成自动驾驶

车企要承担民事责任

实践中，个别经营者以“自动驾驶”宣传仅具备辅助驾驶功能的汽车，误导消费者放松注意。

《意见》规定，车辆生产者、销售者对自动驾驶汽车、具备辅助驾驶功能汽车的自动化等级、智能程度、性能、用途等进行虚假或者引人误解的宣传，损害消费者合法权益，消费者依据民法典、消费者权益保护法等法律规定请求车辆生产者、销售者承担民事责任的，人民法院依法予以支持。

关键数据不再锁死！

法院有权调取智驾记录

《意见》还明确，为查明道路交通事故发生原因，人民法院可以要求车辆生产者、销售者或者运营者等数据控制方，在必要范围内提供真实、完整的自动驾驶、辅助驾驶事件记录等查明案件事实所需要的数据。

智驾狂奔时代

给行业套上法律紧箍咒！

告别模糊地带

智驾发展迎来规则边界

（央视财经）