海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

9月22日，跨里海国际运输走廊高级别会议在北京召开，聚焦“推动跨里海国际运输走廊扩能增效”主题开展高层对话和政企交流。会议由交通运输部主办、中国国际可持续交通创新和知识中心承办。

会议指出，跨里海国际运输走廊是连接亚欧大陆的重要通道，也是高质量共建“一带一路”的重要组成部分，对深化区域经贸合作、保障全球产业链供应链稳定具有重要战略意义。近年来，在沿线各国共同努力下，走廊基础设施互联互通、规则标准对接和通道运输服务水平持续提升。今年前7个月，跨里海中欧班列开行量、中欧公路直达货运量分别同比增长超60%、70%，有效带动了沿线产业集聚与民生改善。

会议强调，当前跨里海国际运输走廊在铁路、公路、港口及通关便利化等方面仍有短板，在全球地缘政治格局深刻改变、国际物流供应链波动冲击下，亟需进一步加强跨里海国际运输走廊在区域和全球互联互通中的作用，提升走廊能效、保持畅通，促进走廊高质量发展。

中方代表在发言中表示，中方将与各方一道，携手打造安全、高效、智能、绿色的亚欧互联互通标杆通道。哈萨克斯坦第一副总理纳利巴耶夫、阿塞拜疆副总理穆斯塔法耶夫、吉尔吉斯斯坦副总理阿昆别科夫在致辞中充分肯定中方举办此次会议的重要意义，高度评价跨里海走廊在促进区域互联互通中的重要作用，表示愿与各方携手深化合作，共同推动走廊高质量发展。

与会各方一致表示，愿以此次会议为契机，持续深化政策协同与务实合作，共同将跨里海走廊打造成为亚欧大陆安全、高效、智能、绿色的国际运输大通道。

会议以与会国家交通运输主管部门名义共同发布了《推动跨里海国际运输走廊扩能增效的倡议》，强调跨里海国际运输走廊沿线各国要深化政策协同，加强在便利运输、跨境联通、口岸通行等领域的政策与监管举措协调，促进标准兼容；要强化设施联通，推动沿线基础设施的建设、改造和升级，鼓励企业积极参与基础设施提升；要提升运输效率，发展多式联运，推广先进运输组织模式，降低全程物流成本；要优化运输环境，提高通关效率，推进数字化；要加强人文交流，共同开展交流合作项目；要健全合作机制，研究建立有关会议机制，鼓励企业开展多层次合作。

会议还发布了《“丝路驿站”建设运营服务指南》和《中欧跨里海公路运输指南》两项成果。交通运输部副部长李扬与亚美尼亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦交通运输主管部门负责同志共同展示了政府间国际道路运输合作文件。