下班回家停车入库，却发现相邻车位上的车辆压线停放，开车门稍不注意就可能遭遇“开门杀”、车身剐蹭——这是不少有车一族都可能碰到的糟心事。近日，成都一位车主因邻位长期不规范停车、沟通无果后，在自有车位安装防护栏，事件引发热议。车位权利边界、相邻权及物业管理的各方责任，再次成为舆论关注的焦点。

据媒体报道，成都车主王女士隔壁车位车辆长期压线甚至过线停放。这就造成王女士的车辆停放时，两车距离极近。也因此，王女士的车辆已两次被剐蹭，对方均称不知情。经物业多次协调，问题未解决。于是，王女士采纳“网友”建议，在自家车位周围安装了防护栏，安装前告知邻车位车主，对方称不占其车位便无异议。

王女士为自家车位安装防护栏 （网络视频截图）

涉事小区物业公司负责人在接受采访时表示，小区原则上禁止业主在车位私装护栏，即便装在自有车位界线内，也会影响其他业主上下车，且车位中间地带为双方共有，护栏装在分界位置显然也不合适。物业曾向两家提出更换车位方案，但因其中一家装有充电桩未能完成。

北京市京都律师事务所李泽瑞律师认为，产权车位业主依法享有专有使用权，可在合理范围内自主支配，但权利行使不得突破法律规定与小区管理规约的边界。邻车长期压线停车已涉嫌侵权，依据《中华人民共和国民法典》相邻关系条款，相邻权利人应按有利生产、方便生活等原则处理相邻关系，邻车压线停放压缩相邻车位使用空间，增加剐蹭风险，超出合理使用范畴，侵害了王女士的相邻权益；若构成财产损害侵权，王女士有权要求对方承担维修、赔偿等民事责任。

私装防护栏并非无风险维权方式。若小区管理规约经业主大会表决通过，明确禁止私装固定设施，规约对全体业主有约束力，物业有权要求限期拆除；若护栏超出车位范围、占用公共通道或影响消防通行，将违反消防规定，装护栏业主可能面临行政整改要求；若护栏造成他人人身或财产损失，安装人需承担侵权赔偿责任。

同时，物业权责有法定边界。依据《物业管理条例》，物业负有维护停车秩序、劝阻违规行为的义务，但其无行政执法权，无权强制拆除设施或处罚业主。若业主多次向物业管理公司反映问题，而物业公司怠于履行协调管理义务导致损失扩大，业主可主张物业公司承担补充责任。

李泽瑞表示，王女士给自家车位加装护栏，属于自力救济，并非最优方案。他建议王女士可合法有序维权：第一时间通过行车记录仪、现场拍照录像等固定侵权证据；优先向物业反映，督促其履职；协商不成可申请社区或人民调解组织介入；调解无效可向法院起诉，要求对方停止侵权并赔偿损失。

随着城市化建设的加快和汽车保有量的增加，车位使用等新型纠纷也逐渐增多。广大相邻车位使用权人在使用车位时应合理合法，避免对相邻车位权利人造成损害。若造成损害，双方应注意沟通、友善处理，必要时通过合法途径要求对方赔偿损失。

（央广网）